2014年底，随着中国中铁大桥局SHZQ-1标施工项目的入场，标志着商丘至合肥至杭州铁路(简称商合杭铁路)正式拉开了建设序幕，而该标段主要的工程是芜湖跨长江公铁大桥，该大桥位于已建芜湖长江大桥上游3.5公里的弋矶山附近，全长5.4公里，同时搭载芜湖市市域轨道交通1号线与8车道城市主干道过江，是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。
       芜湖长江公铁大桥是商合杭铁路的控制性工程，是世界上最大跨度的公铁两用高低矮塔钢箱桁组合式斜拉桥，主跨跨度588米，3号塔柱高130.5米。该桥首次采用深水裸岩设置式钢沉井基础，且首次采用单个锚点最大索力(16000KN)的高强耐久型平行钢丝斜拉索两项国内领先技术。该项目的混凝土外加剂采用了四川铁科新型建材有限公司生产的TK-PCA₂缓凝型高性能减水剂，掺量1.0%。



TK-ES早强减水剂